प्रदूषण से निपटने के लिए केंद्र की ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (GRAP) रविवार को दिल्ली में लागू हो गई। हालाँकि, योजना के दिशानिर्देश तभी प्रभावी होंगे जब दिल्ली का AQI 200 को पार कर जाएगा। GRAP सर्दियों के दौरान दिल्ली-एनसीआर में उठाए गए वायु प्रदूषण विरोधी उपायों का एक सेट है।
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क्या है GRAP
2016 में, सुप्रीम कोर्ट ने दिल्ली और एनसीआर के लिए ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (GRAP) के कार्यान्वयन को मंजूरी दी। मूलतः, GRAP एक ऐसी योजना है जिसे हवा की गुणवत्ता खराब होने पर लागू किया जाता है।
यह एक आपातकालीन हस्तक्षेप योजना है, जिसका अर्थ है कि इसे केवल तभी लागू किया जाता है जब वायु गुणवत्ता एक निश्चित सीमा से नीचे चली जाती है।
दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय ने रविवार को कहा कि इस सर्दी में GRAP का सख्ती से कार्यान्वयन सरकार की प्राथमिकताओं में से एक है।
क्या होगा बंद Delhi-NCR में
नए नियमों के अनुसार पुराने वाहनों की आवाजाही पर सख्त प्रतिबंध और वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 200 अंक. से अधिक होने पर रेस्तरां और होटलों में कोयले और जलाऊ लकड़ी के उपयोग पर पूर्ण प्रतिबंध शामिल है।
नई योजना के मुताबिक, अगर AQI 400 का आंकड़ा पार करता है तो दिल्ली और गुरुग्राम, फरीदाबाद, गाजियाबाद और गौतम बौद्ध नगर में BS-III पेट्रोल और BS-IV डीजल चार पहिया वाहनों पर तुरंत प्रतिबंध लगा दिया जाएगा।
कितने चरण होते हैं GRAP में
एनसीआर के लिए जीआरएपी को दिल्ली में प्रतिकूल वायु गुणवत्ता के चरणों के आधार पर चार अलग-अलग चरणों में लागू किया जाता है। स्टेज 1 – ‘खराब’ (AQI 201-300); स्टेज 2 – ‘बहुत खराब’ (AQI 301-400); स्टेज 3 – ‘गंभीर’ (AQI 401-450); और स्टेज 4 – ‘गंभीर प्लस’ (AQI >450)।
संशोधित कार्य योजना चरण 1 में अधिशेष डीजल और गश्ती वाहनों पर सुप्रीम कोर्ट और नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल के आदेशों को सख्ती से लागू करने की सिफारिश करती है। संशोधित जीआरएपी के तहत प्रस्तावित नए उपायों में “चरण 2 के दौरान क्षेत्र के सभी चिन्हित हॉटस्पॉट में वायु प्रदूषण को कम करने के लिए कड़ी कार्रवाई” शामिल है।
450 से ऊपर AQI पर, इलेक्ट्रिक वाहनों और CNG और BS-VI डीजल इंजन वाले वाहनों को छोड़कर, दिल्ली के बाहर पंजीकृत चार पहिया वाहनों को दिल्ली में प्रवेश करने की अनुमति नहीं दी जाएगी।
दिल्ली-NCR के प्रदूषण में हुआ सुधार
प्रारंभिक चेतावनी प्रणाली के पूर्वानुमान से पता चलता है कि शहर का AQI कम से कम 10 अक्टूबर तक 200 से नीचे रहने की संभावना है, अधिकारियों ने कहा, जिसका अर्थ है चरण 1, या प्रकार माप, अपेक्षित है। “खराब” हवा, तुरंत प्रभावी नहीं होगी।
सीएक्यूएम ने शनिवार (30.09.2023) को कहा कि दिल्ली-एनसीआर में 1 जनवरी से 30 सितंबर तक औसत एक्यूआई 167 दर्ज किया गया, जो छह वर्षों में इसी अवधि के लिए दूसरा सबसे अच्छा है।
इस अवधि के दौरान बेहतर वायु गुणवत्ता केवल महामारी से प्रभावित 2020 के दौरान दर्ज की गई थी। 2022, 2021, 2019 और 2018 में, इस अवधि के दौरान औसत AQI 180 से 193 के बीच था।
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लोगो ने और क्या पूछा
1. क्या दिल्ली में ग्रेप लागू है?
नहीं अभी तक नहीं. इस साल, AQI पैमाने पर सीमा 200 है, जिसे दिल्ली एयर ने इस साल पार नहीं किया है। जब दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में हवा की गुणवत्ता एक विशिष्ट सीमा तक पहुंच जाती है, तो आगे की गिरावट को रोकने के लिए GRAP के रूप में जाना जाने वाला आपातकालीन उपायों की एक श्रृंखला लागू होती है।
